8月1日10时许，包银铁路惠银段轨道工程铺轨作业正式启动。

铁路是国民经济的“大动脉”和关键性基础设施，对宁夏更好融入和服务新发展格局具有突出意义。作为国家“十四五”规划的102个重大项目中的其中之一，包银铁路连接内蒙古包头市与宁夏银川市，设计时速250公里，建成开通后将极大满足内蒙古、宁夏等地旅客的出行需求，对完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系具有重要意义。

当天，在包银铁路惠银段轨道工程铺轨现场，四十几位工人头顶烈日，挥汗如雨，跟随铺轨机的移动方向，工人们按照工序，配合得严丝合缝。“目前，投入施工人员达100余人，各类大型机械设备20余台套，每天预计铺设2公里，每公里需要轨枕1667根，计划年底完成全线的铺轨任务，为2023年年底包银铁路惠银段达到静态验收条件提供有力支持。”据中国铁建大桥局包银铁路惠银3标项目技术负责人谢润泽介绍，包银铁路惠银段铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站。

据介绍，包银铁路贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，银川至北京将由目前的18个小时缩短至5个小时左右。（记者　安小霞）